Lançamentos Volkswagen 2013/14

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Novo Chevrolet Prisma

Sedã derivado do Onix parte de R$ 34.990 na versão LT 1.0

A Chevrolet iniciou as vendas do novo Prisma, modelo desenvolvido paralelamente com o projeto do hatch Onix. A novidade será oferecida nas versões LT (1.0 e 1.4) e LTZ (1.4) e oferecerá de série direção hidráulica, sensor de estacionamento, vidros elétricos na dianteira, freios ABS com EBD e airbag duplo. Os preços, que foram revelados pela marca na noite desta terça (26) são:

- 1.0 LT: R$ 34.990
- 1.4 LT: R$ 39.090
- 1.4 LTZ: R$ 45.990

Em adição aos itens de série da opção LT básica, a configuração LTZ do novo Prisma oferece faróis de neblina, vidros traseiros elétricos, computador de bordo e rodas de alumínio de aro 15". Entre os itens opcionais estão ar-condicionado, câmera de ré para o sistema My Link, DVD de encosto de cabeça, banco de couro, pedaleira esportiva, friso com inserto cromado e lâmpadas para lanternas e faróis na configuração Effect Blue. A marca também informa que oferecerá kits de personalização de seus automóveis com adesivos.

Segundo a Chevrolet, o motor 1.0 do sedã gera 78 cv e 9,5 mkgf de torque quando abastecido com gasolina e 80 cv e 9,8 mkgf com etanol. A aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em 13s0 (gasolina) e 12s7 (etanol). A versão 1.4, por sua vez, entrega 98 cv e 13 mkgf de força quando abastecido com gasolina

ou 106 cv e 13,9 mkgf de torque quando o combustível de origem vegetal ocupa o tanque de combustível. Essa motorização permite ao Prisma acelerar aos 100 km/h em 10s7 (g) e 10s1 (e). O câmbio é manual de cinco marchas.

O Prisma tem 4,27 m de comprimento, 1,70 m de largura, 1,48 m de altura e 2,52 m de entre-eixos. O porta-malas da novidade possui 500 litros de capacidade. Os preços ainda não foram revelados pela Chevrolet, mas a estimativa é que a versão de entrada LT 1.0 custe aproximadamente R$ 35 mil, a LT 1.4 saia por cerca de R$ 40 mil e a LTZ 1.4 chegue a R$ 45 mil.

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Lançamentos Volkswagen 2013/14

Em 2008, Gol e Voyage revolucionaram o estilo da linha Volkswagen no Brasil. Com estilo nitidamente inspirado no Tiguan, a dupla rapidamente foi alçada ao topo do ranking de vendas. Entretanto, o lançamento do novo DNA mundial de design, incorporado posteriormente por Fox, Jetta e Passat, fez os best sellers ficarem defasados.

A resposta da VW levou quase três anos, mas chegou. Projetados por designers brasileiros em Wolfsburg, os modelos ganharam faróis com traços mais retangulares, nova grade frontal e para-choque redesenhado. É inevitável a associação com o Fox. Na traseira, as semelhanças são com o Polo europeu: as lanternas e a tampa do porta-malas apresentam novo formato e o para-choque também é novo. No Voyage, as mudanças foram mais expressivas: agora o sedã tem lanternas que invadem a tampa do porta-malas, deixando-o parecido com o Jetta.

Foram realizadas mudanças também no interior. As saídas de ar redondas ganharam uma nova cobertura, decorada com um aro cromado central perceptível apenas quando estão fechadas. O novo rádio e a iluminação de LEDs brancos no painel deram um aspecto mais elegante à cabine, forrada com tecido composto por garrafas PET recicladas.

Debaixo do capô, ambos trazem o novo motor 1.0 TEC. Equipado com uma nova ECU (Unidade Eletrônica de Controle), novo coletor de admissão e novos bicos injetores, o conjunto 76 cv com etanol e 72 cv se abastecido com gasolina. Segundo a montadora, as mudanças resultaram em uma economia de combustível de até 4% em relação ao motor 1.0 VHT. Há também a oferta do pacote BlueMotion Technology, composto por pneus com baixa resistência ao rolamento, informe de consumo instantâneo de combustível e indicador de marcha ideal a ser utilizada, tecnologia esta que orienta o motorista a conduzir de maneira mais econômica. Com a inclusão deste pacote, a economia de combustível pode chegar a 8%. Além do motor de 999 cm3, Gol e Voyage continuam sendo vendidos com o motor 1.6 VHT, que pode ser combinada à transmissão ASG, chamada pela VW de I-Motion.

Entre os itens de série, o Gol nas versões 1.0 e 1.6 oferecem vidros dianteiros elétricos, travamento central das portas, abertura interna da tampa do porta-malas, limpador, lavador e desembaçador do vidro traseiro, conta-giros, banco do motorista com regulagem de altura e tomada de 12 volts. Na configuração Power, adiciona airbag duplo frontal, coluna de direção ajustável em altura e em distância, direção hidráulica, freios ABS, faróis de neblina e luzes de seta nos retrovisores. A lista de opcionais inclui ar-condicionado, volante multifuncional, rádio CD Player com reprodução de arquivos em MP3 e entrada USB, rodas de liga leve de 15 ou 16 polegadas, chave do tipo canivete e vidros elétricos nas portas traseiras.

Os preços do Gol 2013 começam em R$ 27.990, enquanto a tabela de preços do Voyage renovado parte de R$ 29.990.

Veja a tabela de preços dos novos Gol e Voyage:

Gol 1.0 - R$ 27.990
Gol 1.6 - R$ 31.890
Gol 1.6 I-Motion - R$ 34.490
Gol1.6 Power - R$ 38.290
Gol 1.6 Power I-Motion - R$ 40.890

Voyage 1.6 - R$ 34.590
Voyage 1.6 I-Motion - R$ 37.190
Voyage 1.6 Comfortline - R$ 40.890
Voyage 1.6 Power I-Motion - R$ 43.490